
Nicolò Bulega și Ducati câștigă titlul WorldSBK 2026 la Cremona
Titlul WorldSBK 2026 al lui Nicolò Bulega confirmă sezonul Ducati, dar nu schimbă automat datele pentru cumpărătorii români de Panigale.

Titlul WorldSBK 2026 al lui Nicolò Bulega confirmă sezonul Ducati, dar nu schimbă automat datele pentru cumpărătorii români de Panigale.

Miura a obținut 33% din votul public și cel mai mare punctaj combinat al juriului în competiția Triumph Originals 2026, dedicată temei Time Capsule.

Scuterul potrivit nu este obligatoriu cel mai sus plasat într-un clasament străin. În România contează permisul, traseul zilnic, echiparea reală și rețeaua de service.

O anvelopă TL nu transformă o jantă cu spițe obișnuită în tubeless. Verifică marcajele, etanșarea jantei și recomandarea producătorului înainte de schimbarea anvelopei.




Alegere informată
Pornește de la permis, experiență și felul în care vei folosi motocicleta. Bugetul de echipament și întreținere contează la fel de mult ca prețul de cumpărare.

După cumpărare, motocicleta nu trebuie mutată la întâmplare. Actele, RCA, ITP, starea tehnică și prinderea pe remorcă decid soluția sigură.

La o motocicletă importată din UE, verificarea actelor începe înainte de bani: vânzător, documente de achiziție, COC, programare RAR, CIV și VIN.

O motocicletă demo poate fi o afacere bună doar dacă istoricul este clar. Cere kilometrajul, data primei înmatriculări sau livrări, reviziile, eventualele căzături și condițiile exacte de garanție.

Garanția unei motociclete noi depinde de documente, revizii și accesorii montate corect. Cere condițiile în scris înainte de avans.

Noroiul uscat poate ascunde plăcuțe uzate, pietricele lângă etrier și discuri zgâriate. Verificarea frânelor ATV-ului trebuie făcută înainte de asfalt.

O lamă de zăpadă transformă ATV-ul într-o unealtă utilă, dar pune sarcină pe cadru, troliu, baterie și direcție.

După noroi, rulmenții de roată ai ATV-ului trebuie verificați vizual și mecanic. Jocul lateral, zgomotul la rotire, apă în butuc sau vibrațiile la viteză mică cer service.

Preload-ul suspensiei ATV-ului ajută la menținerea gărzii și geometriei cu pasager sau bagaje, dar nu înlocuiește arcuri potrivite, presiune corectă și verificare tehnică.

Reflectorizarea bună nu înseamnă doar o dungă pe geacă. Verifică poziția, suprafața, starea după spălare și vizibilitatea din lateral.

O cască adventure bună nu se alege doar după cozoroc. Viziera, Pinlock-ul, compatibilitatea cu ochelarii și omologarea decid confortul real.

Un intercom moto este util doar dacă îl poți controla cu mănuși, rămâne fix pe cască și rezistă la ploaia pentru care a fost proiectat. Verifică montajul, cablurile, bateria și volumul înainte de tură.

Un ambreiaj pe cablu reglat greșit poate patina sau poate decupla incomplet. Verifică jocul liber după manual, nu după senzație.

Rulmenții de jug uzați pot face direcția grea, imprecisă sau cu punct pe centru. Verificarea cere ridicarea roții față și atenție la joc.

Dacă furca lasă ulei pe jambe, pe etrier sau pe disc, motocicleta trebuie verificată înainte de drum. Uleiul de furcă nu este doar confort; influențează frânarea, stabilitatea și contactul anvelopei cu asfaltul.